⦁    یک تیم با 16 جرثقیل از مینتوواک، گراو و تاور کرین پتن با هم در حال کار بر روی پروژه جاده ساحلی پیرامون جزیره ریونیون (Reunion Island) فرانسه به ارزش 1.7 میلیارد یورو هستند. 
⦁    بزرگراه جدید با طول 12.3 کیلومتر و سه مسیر مجزا در هر جهت خواهد داشت.
⦁    جرثقیل ها بر روی پروژه برای دو سال باقی کار خواهند کرد.
مینتوواک، گراو و پتن با هم در حال کار بر روی پروژه جاده ساحلی پیرامون جزیره ریونیون (Reunion Island) فرانسه به ارزش 1.7 میلیارد یورو هستند. یک تیم متشکل از 16 جرثقیل در جزیره واقع در شرق ماداگاسکار است. پل با ستون هایی به فاصله 5.4 کیلومتر در اقیانوس هند ساخته میشود. این سازه طوری طراحی شده که در برابر باد و طوفان هایی با سرعت 90mph (144km/h) و امواجی به ارتفاع ده متر مقاومت کند. بزرگراه جدید با طول 12.3 کیلومتر و سه مسیر مجزا در هر جهت خواهد داشت و گران ترین جاده فرانسه خواهد شد.
دو تاور کرین Potain MD 485B M20s، دو تاور کرین پتن MDT 368 و همچنین یک تاور کرین MD 560 B، یک تاور کرین پتن k5-50C، یک جرثقیل خزنده مینتوواک 12000E-1، هفت جرثقیل گراو و دو جرثقیل گراو شنی دار در حال کار بر روی این جزیره هستند. نصب و راه اندازی تاور کرین های پتن از جمله راه اندازی و ارتفاع دهی در سپتامبر سال گذشته (2015) تکمیل شد.
16 جرثقیل توسط پیمانکاران Vinci Construction Grands Projets و Bouygues TP به وسیله شرکت Grues Levages Investissements (GLI) که جرثقیل های این پروژه را با مشخصات بالا در قراردادهای اجاره ارائه کرده است. GLI فروشنده رسمی فرانسوی مینتوواک برای جزیره ریونیون، مایوت و موریس است و به شدت در امر تهیه جرثقیل با کیفیت بالا برای این پروژه سرمایه گذاری کرده است.
این پروژه عظیم با چالش های بسیاری به عنوان ساختار ساخته شده بر روی یک سایت دریایی مواجه است.
Christophe Simoncelli، معاون واحد فروش مینتوواک در غرب اروپا و قسمت فرانسوی زبان آفریقا گفت: "مینتوواک راه حل جرثقیل استثنایی و همچنین یک رویکرد فعال برای مدیریت این پروژه را فراهم کرده است. تاور کرین پتن انتخاب شد، زیرا نام تجاری پیشرو در صنعت تاور کرین جهان با سابقه طولانی موفقیت است. جرثقیلهای کوچک گراو به این دلیل انتخاب شدند که در محل سایت انعطاف پذیر بوده، در حالی که جرثقیل خزنده مینتوواک 12000E-1 با قدرت مانور فوق العاده و همچنین سهولت استفاده از آن و نیاز به عملیات تعمیر و نگهداری پایین مورد استفاده قرار گرفت. علاوه بر این،شرکت GLI بالاترین کیفیت جرثقیل، همراه با خدمات برجسته فراهم کرده است و یک عامل کلیدی برای موفقیت این پروژه است. "
تاور کرین Potain MD 485B M20 با ظرفیت 20 تن و طول فلش 80 متر است. این تاور کرین با طول فلش 60 متر نصب شده و در حال کار در ارتفاع 45 متر می باشد. 
تاور کرین MDT 368 A بزرگترین تاپ فلت در سری مدلهای MDT با طول بازوی حداکثر 75 متر است در حالی که MD 560 B تاور کرین با ظرفیت 25 تن است و می تواند در انتهای بازوی خود 5.4 تن بلند کند.تاور کرین پتن k5-50C با ظرفیت 20 تن و طول بازو 60 متر است. مینتوواک 12000E-1 جرثقیل خزنده با ظرفیت 110 تن است و با دکل 70 متر نصب شده است.
 جرثقیل موبایل Grove بر روی این پروژه شامل یک GMK2035، یک GMK3060، یک GMK4080-1، یک GMK 5130-2، یک GMK4100L، یک GMK3055 و یک GMK5220 - محدوده ظرفیت بلند کردن این جرثقیل ها از 35 تن تا 220 تن است. دو جرثقیل شنی دار در محل پروژه شامل یک RT540E و RT760E.
 RT540E جرثقیلی با یک دکل چهار تکه با طول متغیر 9.8 تا 31 متر و ظرفیت 35 تن است در حالی که RT760E حداکثر ظرفیت 55 تن را ارائه می دهد.
بزرگراه ساحلی طراحی شده برای جایگزینی راه های موجود ساخته شده در پای صخره که بندر تجاری Pointe des Galets را به شهر Saint-Denis و فرودگاه بین المللی رولند گاروس متصل میکند، طراحی شده است. در حال حاضراین جاده ها تا 40 بار در سال به علت رانش زمین و امواج بسته می شوند.
جرثقیل ها به مدت دو سال در پروژه باقی می مانند. این پروژه قرار است در سال 2018 تکمیل شود.